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Venezuela - 27 de Mayo del 2018  
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  Venezuela lleva a Venecia la negación del espacio público

El Pabellón de Venezuela en la Bienal de Arquitectura de Venecia. EFE
Venezuela  /  La Bienal de Arquitectura inaugura mañana. Con el título CCS Espacio rebelde, en la exposición se presentan el eje avenida Bolívar-Sabana Grande, el parque Hugo Chávez y el parque Simón Bolívar.

La Bienal de Arquitectura de Venecia 2018 tiene como lema “Espacio libre”. Este año las curadoras Yvonne Farrell y Shelley McNamara decidieron destacar la generosidad de espíritu y el sentido de humanidad presentes en las agendas arquitectónicas.

En la muestra, que comienza mañana, participarán 71 países. El presidente de la Bienal, Paolo Baratta, indicó que en esta oportunidad se enfocan en el espacio, en su calidad y en la oportunidad de que sea abierto y libre. “Pero espacio libre y espacio público también pueden revelar la presencia o ausencia de arquitectura, si la entendemos como pensamiento aplicado al espacio en el que vivimos y donde habitamos”, refirió.

El pabellón venezolano, seleccionado por el Ministerio del Poder Popular para la Cultura, cuyo curador es Nelson Rodríguez, presenta tres propuestas bajo el título CCS: Espacio rebelde. Ellas son el eje avenida Bolívar-Sabana Grande y los parques Hugo Chávez en La Rinconada y Simón Bolívar en La Carlota.

Eje inexistente
El arquitecto urbanista y profesor invitado en la cátedra de Diseño Arquitectónico de la Universidad Simón Bolívar, Francisco Paúl, señala que a pesar de que el eje avenida Bolívar-Sabana Grande era un gran proyecto originalmente, ha dejado de existir en años recientes. “Básicamente, sus espacios públicos fueron destruidos”.

Aunque asegura que es el único de los tres espacios seleccionados que realmente pudo realizarse, considera que acabó con el espacio público: “Lo que han venido haciendo con la Misión Vivienda allí es, precisamente, la negación del espacio público. Por lo que no entiendo qué espacio público llevan, más allá de lo que quedó, que es la calzada”, afirmó.

Para Paúl, la Misión Vivienda es simplemente un plan habitacional masivo. “Al ser humano se le considera como una sardina y se le mete en cajitas. Eso no construye ciudad, más bien la destruye. Son conjuntos de acumulaciones de personas, no hay relación con el espacio público, ni entre aquellos que se encuentran amontonados y estancados en esas latas”, dijo. Agregó que será difícil recuperar esas infraestructuras para darles los servicios básicos que requieren a fin de ser habitados.

“Lo que hubo fue una decisión casi inmobiliaria del sector público, pero como lo haría cualquier constructora salvaje: ocupando suelos que no se pueden ocupar, porque son un derecho público, ganado y adquirido. Pusieron encima suelo privado, porque es suelo de vivienda que es digamos el non plus ultra de la privacidad, es tu vivienda, y con eso borraron el espacio público, lo que va en contra de lo que están diciendo”, aseveró el arquitecto.

Paúl recibió una mención Especial en el concurso realizado por la Alcaldía Metropolitana en 2013, enmarcado en el Plan Caracas 20-20, donde se entregaron proyectos para el parque Simón Bolívar: “El único trabajo que existe sobre la base aérea La Carlota, ganado en un concurso, es de Manuel Delgado, profesor y arquitecto venezolano, que actualmente reside en Boston, y que ganó un certamen organizado por la Alcaldía Metropolitana, un órgano oficial que tenía competencias sobre el espacio público caraqueño”, recordó.

Sin embargo, ese proyecto no fue tomado en cuenta por el gobierno, que acogió un plan que no concursó y que como el parque Hugo Chávez, no tiene ninguna fecha de conclusión.

“Se burlaron de un concurso que organizó la Alcaldía Metropolitana con todas las capacidades legales y competencias, y ellos lanzaron una propuesta paralela que supuestamente comenzaron a ejecutar. Pero mentira, lo que hicieron fue construir un puente que no es para personas sino para camiones. Eso fue lo único que hicieron y no han empezado nada, allí siguen aterrizando aviones. Lo que sí lograron fue construir una cementera. Quizá en un futuro podremos reconvertir todo eso como el proyecto de Manuel Delgado propone, pues es un espacio verde, libre, caraqueño para todos los habitantes sin distingos”,concluyó.

Vitrina para el talento joven
Los arquitectos venezolanos Marcos Coronel y Gabriel Visconti han sido nominados al Young Architect In Latin America, impulsado por CA’ASI, del ASI Architecture-Studio, que tiene su base en Italia, China y Francia.

La Bienal de Arquitectura de Venecia acoge la propuesta de este concurso dirigido a los jóvenes arquitectos latinoamericanos. El galardón busca resaltar la contundencia de los proyectos que dan al diseño un enfoque social, ambiental y participativo a través del nuevo rol que juega hoy la disciplina.

Gracias a sus intervenciones de infraestructuras sociales en los barrios de Venezuela, Coronel y Visconti forman parte de la lista en la que 18 países de la región tienen participación. Ambos están a la cabeza de Aparatos contingentes, un laboratorio de investigación que busca producir modelos urbanos transformadores.

Los resultados serán anunciados mañana durante la ceremonia de inauguración de la exposición en el Maison Commune. Habrá 3 ganadores y 15 menciones honoríficas.

MERCEDES ROLINGSON | FEBRESMROLINGSON@EL-NACIONAL.COM | @MERCEROLINGSON

Harvard para Latinoamérica: suelo, urbanismo y paisaje en el Malba

Centro de Exposiciones y Convenciones de la Ciudad de Buenos Aires, Estudio Bulla + Edgardo Minond.
Argentina  /  El lunes 28 se llevará a cabo la cuarta edición de "Paisaje como urbanismo en América", iniciativa del Harvard Graduate School of Design Office for Urbanization. El evento es abierto al público.

Investigadores de Harvard Graduate School of Design Office for Urbanization, representantes de las principales universidades de arquitectura argentinas, de Paraguay, Uruguay y Chile, y un grupo de profesionales de diferentes nacionalidades, se reunirán el próximo lunes 28 de mayo en el Malba para presentar la cuarta edición del simposio "Paisaje como Urbanismo en América Latina".

Esta es una iniciativa de la escuela de graduados de diseño de Harvard, dirigida por el profesor Charles Waldheim, en colaboración con universidades e instituciones en la región. El objetivo es debatir acerca del diferentes proyectos alrededor de la práctica del paisaje como forma urbana.

"En las últimas dos décadas la disciplina del paisaje ha sido designado como un modelo y un medio para la ciudad contemporánea. Durante este tiempo un rango de prácticas alternativas de arquitectura y urbanismo han emergido a lo largo de toda Latinoamérica", afirman los organizadores quienes en ediciones anteriores estuvieron en Santiago de Chile, Medellín, Brasilia y Ciudad de México.

Muchas de estas prácticas exploran las implicaciones ecológicas y territoriales del proyecto urbano. La aparición de las mismas ha coincidido con transformaciones sociales y políticas en la región.

Landscape as Urbanism in the Americas (Paisaje como urbanismo en América) reúne una serie de debates sobre las posibilidades del paisaje como medio de intervención urbana en contextos sociales, culturales, económicos y ecológicos específicos de las ciudades latinoamericanas.

En la edición argentina, el foro estará enfocado en presentar prácticas emergentes y aproximaciones a la arquitectura de paisaje, particularmente en Argentina, Uruguay y Paraguay.

La cita es en el Malba (Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires), Figueroa Alcorta 3415, CABA, de 14 a 19, y la entrada es gratuita y abierta al público.
 
 

Medellín lidera red internacional por el ambiente

Uno de los retos en salud pública de Medellín es la reducción de la degradación del medio ambiente. Foto: Esteban Vanegas
Colombia  /  Reducir las emisiones de gases efecto invernadero, abordar el cambio climático y mejorar la salud de los seres humanos, son algunos de los objetivos de 90 ciudades del mundo que conforman la red internacional C40, de la cual, Medellín fue seleccionada como parte del comité directivo.

El C40, que conecta a más de 650 millones de personas, anunció las cinco nuevas ciudades que tendrán asiento en el comité. Además de la capital antioqueña, están Accra (Ghana), Dhaka (Bangladesh), Nanjing (China) y Quito (Ecuador). Estas se unieron a Boston, Copenhague, Dubái, Durban, Hong Kong, Londres, Los Ángeles, Milán, París, Seúl y Tokyo para formar el órgano directivo.

La red internacional nació en 2005, cuando el entonces alcalde de Londres, Ken Livingstone, convocó a representantes de 18 ciudades para buscar cooperación para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La reunión dio como resultado un acuerdo para tomar medidas y crear políticas para acelerar la implementación de tecnologías amigables con el clima.

¿Por qué fue seleccionada?

La restauración de bosques, creación de ciclorrutas y los aportes a la movilidad sostenible, según el secretario de Medio ambiente de Medellín, Sergio Orozco, hicieron que la ciudad demostrara su liderazgo en prácticas que enfrenten el cambio climático.

“C40 nos brinda la oportunidad de hacer sinergia con más de 90 ciudades para que desarrollemos y aceleremos de forma acertada los proyectos y planes encaminados a tomar acciones por nuestro clima”, indicó el funcionario.

Desde noviembre de 2016, la capital antioqueña fue aceptada como miembro de esta red, que coordina su participación a través de la Secretaría de Medio Ambiente, la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana, que se encargaron de materializar la postulación de la ciudad para este nuevo reto.

“Accra, Dhaka, Medellín, Nanjing y Quito han demostrado un increíble liderazgo en la implementación de acciones climáticas, que han inspirado a alcaldes y ciudades vecinas alrededor del mundo”, expresó Anne Hidalgo, alcaldesa de París y Presidente del C40.

Por su parte, el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, manifestó que “es un honor y un gran reto ser una de las representantes de América Latina en el Comité Directivo del C40”. El mandatario mencionó también la intención de que Medellín se conecte con territorios que enfrentan obstáculos similares para crear cambios sostenibles en las ciudades.

Mariana Benincore Agudelo @MBenincore
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